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濮阳信息港日内瓦12月18日电欧洲核研究中心理事会18日宣布,欧洲大型强子对撞机在顺利完成第一阶段试运行后,于当地时间16日18时03分(北京时间17日凌晨1时03分)停止工作。 在进行了短期的技术维护后,对撞机将于明年2月重新启动,进行更高能量的质子束撞击,开始第一个研究计划。

欧洲大型强子对撞机

欧洲核研究中心理事会主席托尔斯滕·奥克森说,理事会对大型强子对撞机今年的试运行非常满意。 迄今为止明确的目标都已实现,这表明中心今年年初制定的阶段性实施方案是完全正确的。

介绍了今后为了实现更高能量束流的碰撞,为了进一步增强大型强子对撞机的数千个磁铁的磁场强度,有必要对对撞机上的新型磁铁防护系统提出更高的要求。 在此次停运期间,相关人员将使对撞机在更高的能量( 3.5万亿电子伏)水平上运行调试,对相关设备和防护系统软件进行必要的维护,更换cms大型探测器的部分水冷系统。

2008年9月10日,欧洲大型强子对撞机正式启动,9月19日对撞机尝试运行隧道第3级至第4级5万亿伏质子束时,两块磁铁之间的电连接部件因强电流熔化,导致氦泄漏,对撞机停止工作。 欧洲核研究中心进行了一年多的维修和加固。

欧洲大型强子对撞机位于日内瓦附近、瑞士和法国边界地区地下100米深、全长约27公里的环状隧道内,为科研人员研究宇宙起源和各种基本粒子特征提供有力支持。 大型强子对撞机从20世纪90年代初开始设计,来自80多个国家和地区的约7000名科学家和工程师参与了建设。
加快生态产品的价值转换

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加快完善的金融支持创新体系需要持续的力量

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标题:“欧洲大型强子对撞机圆满完成试运行”

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