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备注:由于台铁平溪线沿途车站大多位于台湾省新北市平溪乡境内,因此得名。 1912年7月全线建成,原为煤炭运输专用铁路,1929年建成后兼作客运。 20世纪80年代,平溪乡内的煤矿场大多关闭,由于人口流失等因素,台湾铁路部门试图停止这条线的运营,但经过地方人民的积极努力,得以保存。 目前,平溪线是唯一的台湾铁路三大支线铁路(另外两条为内湾线、集集线)之一,以台湾最美的旅客支线吸引着众多游客。

在看101大楼、看诚品书店、吃各夜市的自由行时代,你台北的背包旅行还是老样子。 那太out了。

春节期间,在台湾朋友的引导下,本报记者沿着台铁平溪线,走了一天不同寻常的路,却意外地遇到了不同的台湾

从台北市内的松山站乘坐台铁北上,不到30分钟就到瑞芳站。 在这里下车,购买定价为52元新台币(约合人民币11元)的平溪线一日游券,可以在一天之内自由乘坐平溪线标志性多彩的区间车,开始轻松舒适的旅程。

从瑞芳到平溪线终点站菁桐,区间车沿着基隆河谷前进,其间的停车侯只有短短的三貂岭、大华等站,站间往来不过十分钟。 台湾朋友说,在平溪线上,每个车站都有不同的景色,如果时间充裕的话,花两天时间慢慢游泳可能会比较好。 但是,在一天的预算中,我们选择了其中的三个网站。

这个第一站必须只有侯。

侯唯:猫村的温情印记

侯必须去,是因为台湾有个昵称几乎不知道的猫村。

侯只是不大,车站的招牌上有足够清晰总结这里风貌的小标志画。 是一座横跨矿工、猴子和溪水的矿工桥。

内有一家叫猫行馆的纪念品店。 来到这里,甚至连台铁员工的动画形象都画了几根胡子,展现出了超萌猫的样子。

出了站台,有对猫村的指示,让我想起游客应该前进的方向。 从车站到猫村,一切都和猫有关,猫图案花台、卡通猫形状地图和导航,当然还有当地明星猫的形象和介绍。

其中,戴着地铁列车员帽的q版猫雕像,许多游客竞相拍照。 从简介来看,他是台湾有名的黑鼻子,生前每天都趴在站台上迎接客人,因此很受欢迎。 年,因伤去世后,被台湾铁路封为侯唯站永远的列车长,当地居民树立了其纪念像。

走了不到10分钟,在民宅前的长椅下,看到了第一只活猫。 和加菲猫很像的男人在影子里打瞌睡,就算有人碰了手,那也只是轻蔑地抬头,又睡着了。

在村子里散步,几乎三步一只的猫,睡觉,晒太阳,伸懒腰,打蝴蝶,讨论食物,可能是和游客接触太多了。 猫咪们大多不怕生,也会自己和人撒娇。 这里是他们的地盘,到处都是他们的家。

据当地村民介绍,猫村实际上是以侯只光复里柴寮路一带为中心的山村民居古街,村里本来与猫无关,但与地名相似的猴子洞有着深厚的渊源。 因为周边的山林里确实住着很多猴子。 之后,村子里有两家分别养了二十多只猫。 由于猫的繁殖能力强,数量增加,附近的流浪猫也蜂拥而至,猫村诞生了。

来自台北的猫友告诉记者,这里大部分猫都有编号,在网上命名,甚至讨论哪只猫喜欢吃什么罐头。 每个周末,都有许多台北市民和游客来这里补充猫粮,并花钱请求当地村民喂猫。 有人因猫的生老病死而流泪。

对多位猫友来说,猫村正是他们心中的圣地,在这里他们得到了满足。

当然,侯唯一的自然和人文风景也不容小觑,小村庄四面青山环抱,废弃的古老矿山、异域风情的民居、流经村庄的小河,都是它的亮点。 但是,猫还是它的精髓。 关于为猫而生的旅行地,也有人说是文化创意产业的产品,但越来越多的人认为是温暖可爱的台湾的象征。

标题:“沿平溪线慢游新北”

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