“许倬云说历史：台湾历史溯源”

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从地理上看，台湾岛和大陆的距离没有变化。 距今7万年前，台湾岛是东亚大陆的半岛，北端经由浙江外海的列岛与东亚大陆连接。 今天的台湾海峡，当时其实是海湾。 7万年前，海面上升，其连接部分断裂，台湾成为被海峡隔离的大岛。 中国历史上多次记载东方某岛有人居住。 也有记述说远征的船队到达了大岛。 历史学家认为，从东汉到宋朝，这些有限的记载都指向台湾。

(来自《许偲云说历史:台湾四百年》)

西洋海盗和东方倭寇猖獗的东亚沿岸

台湾岛位于中国沿海，自古至今。 台湾进入历史，可以远远追溯到南宋活跃的海外贸易。 但是，我认为台湾真正和大陆的历史联系在一起是从16世纪开始的。 是西方人进入东方，开拓市场，寻求资源的时候了。 葡萄牙人首先在东方活动，获得了澳门，在日本也获得了贸易据点。 荷兰人后来居上位，成为在东亚地区活动的第一势力。 这个时候，中国历史上记载了很多叫做倭寇的活动。 至今为止的教科书认为，这个倭寇是日本海盗。 倭寇的崛起是与葡萄牙人进军东南亚同步发生的。 根据中国史书记载，西方人叫红毛番，日本人叫倭寇。 明朝晚期发生的这些事件，都应该被视为全球海上活动的一部分。

西方势力的东来，引发了前所未有的海上贸易和海上掠夺。 当时的日本是锁国中，日本的官方政策不允许平民随意出海。 中国明朝初期有郑和下西洋的壮举，但永乐以后，明朝官方就没有再继续过更大规模的海上活动。 作为东亚两大国家的日本和中国，在官方政策上没有正式的海上活动。 但是，此时由于西方人在东方的活动，民间出现了一些海上活动集团。 在日本，九州地区的诸侯参加了海上活动。 在中国，多种民间资本投入海上贸易。

如上所述，明代初期有郑和下西洋的壮举。 之后政府不再从事海上活动，但造船的技术、海上航行的知识，在民间也有保存，是唐、宋、元三代逐渐积累起来的科学知识。 其实，自唐、宋、元以来，南海各国沿着马来西亚半岛海岸，与中国的贸易活动，在民间并未中断。 只是西方人来到东方后，民间的海上活动再次受到新的刺激，变得更加活跃。 政府不允许平民随意入海，但如果有利可图，有人会投资，从海上国际贸易中获益匪浅。

未经国家许可在海上活动的这些船队，并不仅仅来自某个国家。 这些专业的海上活动家，纵横合衡，一边合作一边竞争。 中国和日本的沿海地区也有与海上集团合作的商人，提供出口商品或接收运来的货物。 这样的海上贸易，是因为它具有显着的国际性。 官私记录中经常指出，明朝被称为倭寇的集团中，夹杂着很多中国人，也与西方海上的力量有关。 倭寇这个名词实际上是国际集团的总称，他们分分合合，没有一定的归属和组织。 中国沿海有多家商人，有可能利用渔船将中国丝绸、瓷器运输到海上贸易集团。 中国的富人，例如安徽的徽商，资金充裕，投资造船，聘请专家参加海上贸易。

作为海上集团活动基地的台湾

国际海上集团要建立基地。 澳门是葡萄牙人以半租半占的形式从中国取得的港口。 中国民间海上集团也将建立活动基地。 例如，在浙江宁波附近的双屿，曾经有海上集团的基地。 16世纪海上活动的主要人物是王直、徐海、许氏兄弟，这些人物都在双屿活动过。 后来，双屿的存在引起了中国政府的观察，所以胡宗宪发动了大量渔船，帮助官兵踏上双屿已经相当规模的港口，拥有码头、街道、仓库甚至教堂。 因为双岛的存在可以在史乘上看到，所以我们知道哪些细节。

事实上，那时海上集团在多个沿海小岛上活动。 台湾南北两端曾有这样的基地。 我们很清楚的是，荷兰人在今天的台南和高雄地区建立了荷兰东印度企业的据点。 他们的城堡是今天的安平古城。 基隆、西班牙人也曾建立据点，但不久后被荷兰人驱逐。

在中国的海上活动集团中，颜思齐集团也曾经在嘉义的海边建立了休息的补给据点。 据悉，郑成功之父郑芝龙曾是颜氏的部下，不仅得到淡水停泊在那里，还从福建招募壮丁、运牛、开垦农田，生产自己的粮食。

这些历史事实表明，台湾在这个非常活跃的海商活动时期，在不断受到干扰的海战中，进入了中国的历史。 荷兰人本来要夺取澎湖作为基地，但被中国驻军挡住了。 中国驻军将军向荷兰人派遣翻译，不远的地方，有个叫大员的地方。 那里已经住着人，进行着各种各样的海上活动。 你可以在那里停泊休息。 没有必要骚扰澎湖。

这个译者的名字叫何斌，西语和台湾南部原住民的语言可能都懂。 他自己在高官那里有住所，还从事相当多的海上活动。 也就是说，这位何斌后来率领郑成功的舰队进入台南的鹿耳门，从荷兰人手中夺取了台湾。 当荷兰人抵达台湾大佬，也就是今天的安平古城一带时，发现中国的海上活动团体已经住在那里，并形成了村落。 荷兰人在那里建立了基地，把台湾引入了西方人的海上活动。

那个时期，活跃的大航线、海上贸易圈、探险工作，是实现今天我们全球化的最后一步。 那时，新大陆、澳大利亚等地被西方人占有。 这个时候，世界变成了共同的贸易网，台湾进入了世界性的文化交换互联网。

为什么台湾离大陆这么近，大陆和台湾却没有很紧密持续的关系？ 这个问题，很多人都在寻求答案。 据说台湾海峡的水流速度太快，难以横渡。 有人说中国的船不利于沿岸航行。 但这些在今天不是理由。

最重要的理由是，从考古学的角度来看，几千年间，到16世纪为止，台湾岛的人口很少。 台湾地形多而复杂，在丛林、湖泊、河流、山林、山谷和台地，把台湾切成小片。 台湾属于亚热带气候，岛上树木生长非常快，榛莽遍地，开辟道路不容易。 所以考古学上出现的现象有:并期，不同地区的古代文化，看起来都相当独立，不确定可以整理的承袭关系或融合的现象。

中国历史文献中记载的台湾

关于台湾，最初的文案记载是1603年陈第的《东番记》，全文1400多字，应视为短文。 与百年后康熙年间郁永河的《裨海纪游》相比，《东番记》是一部非常短的着作，但其记录的副本却非常简洁。 陈第跟随澎湖水师将军于1602年追赶倭寇，赶上台湾，登陆大佬。 因此，他有机会目睹台湾原住民的生活。 他的叙述是从今天嘉义的布袋开始的，很明显布袋是他们登陆的第一站。 从嘉义向南，到今天的高雄旗津、屏东、东港，再追溯到台南，最后就是台北的淡水河八里。 他认为这些地方有几十个村落。 这些都是当地原住民的居住地。 据他解释，所有居住地或所有社，人口最多不过千人，没有酋长，谁家人口多，谁家就是当地领导人。 这些村落各有名称，语言也不完全相同。 他们既不知道文案也不知道天文历，甚至不记得年代。

根据陈第的记载，原住民曾与倭寇发生过严重的冲突，他们被倭寇打败，不得不躲在深山里。 陈第曾经跟随中国水师追赶倭寇，上岸驱逐敌人。 为此，土着领导人带着许多礼物表示感谢。 他还说，漳州、泉州等地的一些老百姓经常来往于台湾和大陆之间，懂得台湾原住民的语言。 他们带来器皿、纺织品、盐、铁，和台湾原住民交换鹿皮、鹿角等当地物产。

他所描绘的海外伊甸园，没有很多庞杂的组织，没有太多的生产能力，人们过着相当自然简单的生活。 这样的岛，总人口也不过十几万、二十万，不能构成广阔的市场。 这是因为它不会吸引许多大陆人从事贸易。 他们的物产非常有限，可以用于贸易的商品不过是鹿角和鹿皮，也可能有木藤和樟脑。 这是一个不提供资源也不具备交易市场的岛屿，当然大陆商人不会经常来往。

台湾没有进入中国历史，并不是说大陆沿岸的人不了解台湾，只是台湾当时的资源和人口，不足以吸引大陆人和台湾进行经常性的贸易。 实际上，1603年利马洞绘制的地图上有台湾岛的形象，但没有命名。 她只是作为一个岛屿放在大琉球的南方大琉球。 这张地图的记录充分证明了大陆沿岸居民很了解这个岛，也有人进出那里。 当时，台湾并不为大陆人所知，而是在中国的官方记录中，并不特别关注这个岛。