本篇文章2061字,读完约5分钟

杭州坐火车去厦门,从厦门坐船去金门,坐金门飞机去台湾本岛,坐火车玩台湾。 90后列车迷张杰在暑假的半个月里乘坐列车,沿着铁路走遍台湾,感受到了古老而流传的文化。

台湾自由行开始以来,很多大陆游客爱上了这样的旅行方法。 没有语言障碍,在不太远的距离里,各种各样的美味食物都会去台湾。 很多人会飞走。 现在,这样的一群人,远处的牌滴答作响,在车里,窗外,寻找着与众不同的风景,尽显风情。

铁路沿着海岸线蜿蜒曲折,从车尾看,白浪、太平洋蔚蓝如宝石,清水悬崖、云雾缭绕的魅力是列车迷无法比拟的。

台湾铁路历史

台湾铁路由刘铭传创建于清光绪年间,日据期扩张,台湾光复后持续快速发展,形成了由西部干线、东部干线、北线路、南回线等形成的环岛铁路系统。 铁路迷张杰对这些铁路史,如数家珍,在出发前仔细研究过。 台湾岛内铁路网络发达,目前主要有北起基隆南至高雄的西部干线,经台北市、基隆、宜兰和花莲北线路,有花莲至台东的花东线、台东至屏东的南回线和台北至高雄的高铁线。 通常,台湾旅行中的列车观光在台北、花莲段、花莲、台东、垦丁段等台湾东部。

张杰之旅从台湾四条支线开始,分别是平溪支线、内湾支线、集集支线和阿里山森林铁路。

阿里山森林铁路是众所周知的阿里山旅游小列车,平溪支线、内湾支线、集集支线对普通游客来说知名度不高,但其实这三条支线的沿途网站非常值得背包客去观光。 张杰告诉记者,有时我想多保存这些原始状态。

坐台铁,一路上看风景,选小站跳下去,走着看,吃着地道的小吃,听着小镇的故事,接触到了真正的台湾。

有一首家喻户晓的台语歌曲《车站》。 恋人在月台上分手,感觉恋恋不舍,心情很复杂。

车站、铁路、列车曾经和岛内经济和民众的生活密切相关,其繁华、没落和复兴,每一个故事都值得追寻。

集线:适合流浪的铁路

这是一条适合流浪的铁路,可以让你暂时忘记生活的压力。 张杰指着照片上的铁路和记者分享他的旅行。 铁路沿线有葱郁的田园,悬崖峭壁,途中可以看到浊水溪和水溪明潭水库的雄伟工程,景色十分特殊。

在台北坐高铁南下,在新乌日站换乘台中直达集的列车,可以实现集集线的一日游。

集线起点为彰化县二水站,向东沿浊水溪畔深入南投县境内,通过源泉、浊水、龙泉、集、水至终点站车埔,全程29.7公里,车程约45分钟,是台铁三条支线(其他两条为内湾、平溪线)中最

集车站,这是木制车站,集线游客下车的地方不少。 因为铁路旁边的16号公路,所以道路两侧有茂密的树荫笼罩着天空的樟树老树,是有名的绿色隧道。

站在水里,非常安静,景色非常美丽的车站。 水里是山城,离车站很近,街道又窄又旧,城市的市场和其他城市不同,山城的特质很明显。

台湾铁路有种坐公交车的感觉,走短路就可以到站。 像集一样,车站经常变身为观光景点。 出发前可以在网站上选择路线,预约房间,但是票到了台湾就可以在车站和超市购买。 使用悠游卡的话可以享受优惠。 当时想要全岛铁路之旅,所以直接从台湾铁路局购买周游券,票价很便宜。 张杰道

平溪线:用古老的矿山风味看山水

平溪线铁路不仅线路是台铁三条线路中最短的,行驶的列车也几乎是最短的。 平时有一辆车辆在支线内往返。 休息日需要两条支线。 有足够的支线情调。 说到自己的旅行,应该说张杰毫不掩饰自己的骄傲,很少有人这样去。

平溪线位于新北市(以前的台北县)境内,从三貂岭到菁桐,长12.9公里,沿弯曲崎岖的基隆河谷往来,是平溪乡居民出入的重要交通命脉。

支线上每个小站都有它的故事,小站外的山水民居也诉说着自己过去的辉煌和现在的沉默。 张杰的相册里所有的照片都属于那个故事。

三貂岭站因为两条铁路交叉,很忙。 车站上有一座塔,以前指挥火车的走向,是保存的文化遗迹,现在很难看到。

充分车站、被称为瀑布的故乡、河水侵蚀的壶穴地形是一大特色,充分瀑布是这里的地标。 这个车站有铁路故事馆,馆内一角放着白色的屋形木牌,表示非常幸福,许多人慕名而来。

平溪站的地理位置在岭足村内。 平溪村的溪流平静清澈,可以清晰地看到溪中的石头。 镇上有一条叫中华街的街道,是石板店,街道旁的五金商店,也可以看到岛内三四十年前农民经常采用的农家工具。

菁桐站是平溪铁路的起点和终点,以前多为野生菁桐树,因此被称为菁桐。 旧车站建于1921年时的木结构还保存着,历史悠久,是所有车站中古老风格最古老的地方。

内湾线:体会《恋风情》

内湾支线从新竹到内湾,全长27.9公里,终点内湾站。 内湾线因为电影大师侯孝贤拍摄了《恋风情》的电影而备受瞩目。 随着林业不兴旺、矿业不兴旺,内湾线繁华褪色后,恢复了昔日宁静的客家山城之美,依托丰富的人文历史,开拓遗迹,近年来转型为旅游产业,值得到内湾进行智力之旅。

内湾站位于头前溪的上游,位于油洛溪的北岸,也是内湾列车支线的终点站。 内湾本身是新竹八景之一,你可以先走油罗溪畔的吊桥,攀登龙、内湾、北角等吊桥,很有韵味。 其中北角吊桥是新竹县内最长的吊桥,是停业的内湾剧场,是台湾少数保存完好的木制古董剧场之一,值得一去。

标题:“90后火车迷的台铁支线之旅_综合攻略、游记_台湾岛旅游网”

地址:http://www.theproblemwithdata.com/twly/12532.html