“台北捷运松山线2014年底通车”

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松山线小档案图。

据台湾媒体报道，台北捷运松山线预计明年年底开通，根据台北市政府的网络计划，未来淡水-新店线将分开，新店线将与台北站断开连接，影响新店、西文山地区每天14万通勤族的航班习性。

据报道，根据捷运二期网络计划，未来信义线和淡水线将改为红线，松山线将改为新的店线和绿线。 新店线经过中正纪念堂站后，转发到现行的小南门线，经由西门站、北门站连接松山线。 向东行驶到松山站，到达饶河夜市。 对于原本要从新店线南到北去台北站、台大医院的乘客，必须在中正纪念堂站换乘信义线。

台北市捷运局副局长傅式治表示，如果能顺利分流，松山线的列车距离可以缩短为每3分钟一班。 考虑到淡水旅客本来的新店习性，为了使发车交错，列车的班次距离需要每6分钟扩大一次。

信义线开通后，为了减少冲击，网络暂时分为淡水-新店和北投-象山两种模式，但信义线的班距也变长了。

但傅式治也坦言，毕竟信义线刚刚开通，运输量和运输能力是否值得期待，尚需注意。 明年松山线开通之前，民众对现有的开通线路还有诉求，判断系统供应方面也令人满意，二期的网络计划也不一定一步到位。

松山线全长85公里，从西向东通过西门站、北门站、中山站、松江南京站、南京东路站、小巨蛋站、南京三民站、松山站8个车站。