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▲日月潭等以前流传下来的景点逐渐受到陆客的冷落

▲大陆年轻人流行去台湾旅行结婚

据台湾媒体最新报道,受《旅游法》冲击,10月份大陆团客93780人,比去年同期的142019人减少33.97%,每天恢复3000人左右,但11月恢复到每天4000人,目前团客每天的申请上限为5000人。 10月自由游客比去年同期增长142%,达到57239人,另外台湾方面也计划将自由游客人数从每天2000人提高到3000人。 随着自由游客的增加,陆客旅游台也发生了微妙的变化。

日月潭、阿里山等以前流传下来的景点魅力衰退,特色、个性的旅游正在发展。 根据台湾观光协会最近的调查,有6成的陆客想要去台湾个人旅行的方法,陆客最想去的观光地第一位是拥有台湾后花园美誉的花莲太鲁阁/天祥。 许多花莲业者也加强了推进,民宿业者向台媒体表明,10月份陆客在花莲自由旅行的人数是9月份的两倍以上。

花莲奖的完美景色,去台南追逐美食。 据《旺报》报道,台南市民住宿业者表示,10月以来,自由行游客增加了约3成的预约,但这些游客对台南古迹不感兴趣,南京旅客说,安平古城只剩下300多年的砖墙,我家后院的围墙有7800年的历史。 他们的目标,大部分是台南美食,可以说是闻香周游台南。

内外兼修在景点增加购物景点贩卖文化

自由旅行者的年轻化,让台湾的观光地感到压力很大。 日月潭发表了乘坐热气球俯瞰日月潭和乐当姜太公、钓鱼求寂静等项目。 此外,日月潭也与台旅游部门合作锁定大陆白领阶层,推进浪漫婚纱之旅。 去台湾结婚吧! 在大陆,为了赢得每年1100万新人带来的商机,台湾方面推出了结婚旅行的10个浪漫景点。 包括清境农场、垦丁等。 另外,强烈推荐台湾特有的婚礼,如花东原住民的婚礼、绿岛的潜水婚礼等。 并且,随着电影访问台湾的观光地,最近成为了陆客的新宠。

景点色诱,冲击较大的购物店组成了文创。 一些南部的购物中心直接变身旅游工厂让游客参加diy,把产品带回家。 一些珠宝业者以博物馆的名义提供陆客参观课程。 高雄市还出现了卤味博物馆。 台湾旅游商业同业公会联合会理事长萧博仁向导报记者感叹,行业必须生存,必须改变。 号称金门一条根市场市场占有率高的天根草典企业,10月份在店里购买一条根产品的大陆团客减少了3成。 王火盛总经理表示,为此企业特地设立了根文化走廊,介绍根与金门的历史、文化相关,并利用文化引进模式吸引游客。

自由两极化拖车,平价酒店跟着

为了吸引更多的自由行游客,高雄飞扬综合旅行社从本月3日起,专门推出了5辆休旅车,每辆售价400万元的新台币。 该旅行社副社长徐飞翔向导报记者表示,他注意到自由之行呈现两极化现象。 很平价,很便宜,很有特色,很奢侈。

自由行开放越久越多元化,游客也越年轻化,他们相对理性、信息充足,经常去台北坐捷运走宽敞的路,去中南部旅行,越来越追求高级版的体验式生活。 台中奢华摩铁(汽车旅馆)不再被当作宠物了。 花莲是一家特色鲜明、台南交通便利的平价民宿,特别受欢迎,在大陆可以通过网络预约。

看到自由的商机,徐飞翔结合变形金刚的概念,一起处理交通和住宿,推出房车旅游。 运营初期,单独行驶高雄-垦丁线,白天是拖车开车,晚上是移动的旅馆。 更有特色的是,旅行社的推司要指导厨房一体,也就是拖车司机,兼职做导游、厨师,每天为游客准备早餐。 费用以一晚两天计算,2~4人,包括交通住宿在内共4300元。 徐飞也比较过。 如果之前有旅游团流传的话,从高雄到屏东垦丁包车的旅游团资金需要3000元。 看来有特色的拖车很划算,现在用拖车家庭旅行很多。

推进交通快递服务的陆客半自由旅行已成为趋势

《观光法》实施后,台湾的观光巴士受到了冲击。 萧博仁介绍说,为此,他自己的旅行社专门推出了7-15人的面包车,很受欢迎。 台北英伦交通企业也相应提高了服务质量,总经理章中堂表示,目前企业将直接到机场迎接游客。 在这个过程中,双方可以就旅行路线进行信息表达。

厦门春辉国旅台湾部周经理注意到,《旅游法》实施后,赴台旅游价格上涨1000元人民币,台湾商家也转向开通机场接机、连接景区大巴等交通快递服务等增强服务。 然后,用旅行线路制作很多复印件。 目前,对于收入相对稳定的游客,两岸商家都在推进定制化旅游,根据顾客的要求定制个性化的旅游产品。 此外,周总经理表示,介于团客旅游和自由行中间的半自由行,即通过旅行社预订台湾证券、机票和酒店,游客自己旅行的方式也逐渐成为趋势。

标题:“陆客赴台自由行渐“两极化””

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