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〔自由时报记者吴亮仪/台北报道〕台北捷运松山线三十一日有鞋子调查工作,鞋子调查委员会提出了需要改进的事项,预计最快将于十一月中开通,并提供免费试乘一个月的优惠。 松山线加入后,驾驶模式和各换乘站将出现较大变动。

交通部、北市府星期五让穿松山线。 将来开通后,最大的变动是已经通行16年的“泸水新店”直达车取消,改为“松山新店”、“泸水象山”列车,增加3个换乘站。 加上未来的机场捷运和台铁站,有五个换乘站。

松山线开通后,捷运网络内的5条线路各自独立,各有专用站台,按颜色乘车即可。 北捷全网原本将9个捷运换乘站增加到12个,中和新芦线和文湖线需要换乘2次,此外剩下的路线只要最多换乘1次,就可以越过路线到达目的地。

新增的换乘站有中山站、松江南京站、南京复兴站(现为南京东路站),可以分别与澹水线、新芦线和文湖线交叉。 北门站未来可以与机场捷运交叉,松山站可以与台铁松山站交叉,可以与捷运、台铁换乘。

标题:“松山线通车倒数 转乘站大变动”

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