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普洱号昨天去宜兰和花莲看了看。

新型自强号列车普悠玛昨天去宜兰、花莲看了看,在花莲只停留了17分钟,但有很多铁路迷在争夺。 有些人被从台北追赶到花莲。 列车进站后,工人也停止工作来拍照。 台花莲站长吴金添指出,普悠玛号将于明年春节开始运营。

台湾铁路车普悠玛号昨天从树林发车,尝试北线,停靠宜兰站的时候,铁路局的工作人员也很喜欢,很多旅客的眼睛更是惊讶,用摄像机拍摄了列车美丽的样子,称赞得很正点。

下午2点半,当网民进入花莲车站时,许多人兴奋地大叫,在站台上追赶列车。 铁路迷看到普悠玛号庐山的真面目,觉得比红鸭子帅多了,但也有人觉得像钢铁人。

住在台北的铁路迷吴志鸿为了看普洱号,特意开车去了花莲。 他在普洱号还没有引进的时候,在网上看了一千一百部电影。 普洱到基隆时,他在国外。 昨天听说火车要去花莲,一早就开车从台北南下以偿宿愿。

台铁花莲站机务段副部长徐文遂表示,如果是没有经验的生手,要驾驶普洱号,必须经过11个月的训练,积累3万公里的行驶里程数。 如果是老手的话,需要经过一个月的训练,积累3000公里的行驶距离数。

普洱列车介绍

temu2000型是属于台湾铁路管理局(台铁)的交流中长距离用倾斜式列车,是继temu1000型电车之后的第二辆倾斜式列车,由日本车制造所制造。

temu2000型的引进是台湾铁路管理局应对东部干线假日难题和未来台东线电气化后车的诉求而推进的第二批136辆城际型(倾斜式)交流车组采购计划,将来将以普洱号( puyuma )的名义运营。

temu2000型和temu1000型电动车组的购买计划的不同点是列车的运行速度将提高到140公里/小时,但为了确保新购买的车辆的安全和质量, 引入车辆系统安全保证制度( rams ),由第三方独立公正企业进行验证和认证( iv ),符合美国防火协会的规定条款( nationalfirety ) 另外,为了提高服务质量,增加了最新的通用设计诉求、旅客信息和语音广播系统,提供实时信息功能,同时增加了用于维修的模块化维修备件。

命名
主要项目:普悠玛列车
台铁对比temu2000型列车遵循上一代台铁temu1000型电动车组的做法,同样对外公开进行命名活动。

这个活动分两个阶段进行,第一阶段从去年5月24日到6月5日举办了全国报名活动,共计征集了2214个名称。 随后,评委会将山海、马兰、晨曦、丰年、兰屿、铁花、太麻里、曙光、宝桑、普悠玛、都兰、加路兰、知本、旭日、东之星、东之乡、东方、东海岸、南岛、红叶20个名称列入第二阶段。

第二阶段是民众网络投票和专家评选,比重各占50%,网络投票时间为年7月5日至20日,最后一轮普洱号在投票截止当天以8778票超过以前得票数一直领先的太麻里号7827票获胜。 年7月26日,经专家评选,temu2000型列车被命名为普洱号( puyuma ),卑南族语象征着团结、集中的意义。

标题:“铁道迷争睹普悠玛号试行_台铁资讯_台湾岛旅游网”

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