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作者:威廉·庞德斯通,译文:闽佳

在知识检索马上就能得到的新闻时代,我们还需要学习这么多知识吗? 广泛涉猎各种知识还是精通专业,对人生的快速发展更有利吗? 在知识付费产品满天飞的今天,什么知识值得学习? 美国畅销书作家威廉·邦德斯通在《知识大转移》中详细回答了这些问题:首先,他分析了在信息轰炸的时代,人们为什么越来越无知,也没有意识到自己的无知。 其次,通过覆盖全美的调查和研究,以大数据的形式揭示知识和收入的关系,告诉大家学习这些知识更丰富更幸福。 最后,作者告诉了我们如何利用现有的媒体和互联网等资源在移动知识时代成为真正的赢家。

美国的千禧一代为什么落在后面?

千禧一代掌握了获取知识的新方法,但对知识本身一无所知。 根据定义,千禧一代出生于20世纪80年代初至2000年左右,第一代不是复制《世界百科全书》做作业,而是复制维基百科的孩子。 他们从深夜的脱口秀节目“每日秀”中知道信息,但没有看到真正的电视信息节目。 如果说现代媒体发扬了我们共同的大脑,那么由此带来的损害在千年一代中表现得更为明显。

心理学家约翰·丹罗斯基和凯瑟琳·罗森调查了肯特州立大学和科罗拉多州立大学的671名大学生的常规知识水平。 他们提出的五个问题如下。

1、《卡拉马佐夫兄弟》的作者是谁?

2、将欧洲和亚洲隔开的山脉叫什么名字?

3、英国海军本特舰发生叛乱时,舰长叫什么名字?

4、约翰·肯尼斯·加尔布雷思的职业是什么?

5、菲德尔·卡斯特罗打败了哪个队长?

我粗略地认为,如果在家庭聚会上考这些问题,也许能让全家人开心。 你认为现在有多少大学生能答对?

没有人。 在671名大学生中,没有能够正确回答这5个问题中的任意一个的体力!

应该强调的是,千年一代是全美受教育最多的一代。 但是,接受越来越多的教育并不一定意味着掌握了更多的知识。 年,美国教育考试服务中心(设计sat考试的组织)发表的报告称,得出了这一结论。 将美国千年一代的语言、数学、数字媒体的妙招和知识与其他22个国家的同龄人进行比较,美国青年的得分在所有类别中都是最低的。

美国最无知的人有10%无知增加,比参加测试的其他任何国家的同龄人得分都低。 美国成绩最好的学生中有10%面临的情况也同样严峻。 美国最优秀、最聪明的学生比西班牙得分高,和其他几个国家不一样。 美国千禧一代得分最高的人比斯洛伐克、挪威、日本、德国、加拿大和澳大利亚的同龄人成绩要低得多。

根据美国教育考试服务中心的报告,尽管美国年轻一代比以前的一代有更高的教育水平,但与世界同时代相比,平均来说,他们在文史、计算、技术等环境优越的条件下处理问题的技能较弱……同样令人不安,这

没有人真正理解美国的千禧一代为什么会落在后面。 一种假设(但未被证实)是移动设备的原因之一。 美国的千禧一代拥有高端智能手机的比例比其他地区的同龄人高。 高端智能手机把互联网的答案放在了你的手指上。 在随时都能轻松得到答案的条件下长大的人,似乎有必要重新考虑记忆事实的重要性。 从这个意义上说,美国的千年一代可能预示着世界的未来。 人们知道的消息越来越少了。 因为没有必要。

根据我的调查,美国的千年一代不知道我们认为文化素养根本的许多事实。 让我举几个例子。 你明白了。

大部分( 50%以上)千禧一代既没有枪杀总统的犯人的名字,也没有发现行星的人,他们不知道谁写了《坎特伯雷故事集》《欲望号街车》和《1984》。 他们没有搞清楚发明电报、蒸汽船、收音机、留声机的人,提出地球绕太阳旋转的人,闪电也是电的,提出相对论的人。 他们不知道天空空中最亮或第二亮的星星,地球上最大的大海,南美洲最长的河流,哪个城市的机场是希思罗,珠穆朗玛峰所属的山脉。 他们无法从照片中识别卡尔·马克思、维多利亚女王或查尔斯·狄更斯。 纽约州的首府是哪里,哪些金属在室温下是液体,他们的脑海中是空白色的……

有各个搜索引擎,学习基本知识吗?

第一个成功的每个搜索引擎的名称都意味着“喧闹的呆瓜”( noisy simpleton )。 20世纪90年代中期,雅虎推出了方便所有人接触事实世界的工具。 按几次键,说几句话,就能唤起精灵,把记录的事实扩展到我们眼前。

伦敦出租车司机通过的超难考试“基本知识测试”就是一个问题的例子。 申请人导游说,要达到“伦敦全境”出租车司机所需的执业标准,必须对查令路口半径2.5公里以内(这是最低限度)的地区有透彻的认识。 所有街道、住宅、公园、露天场所、政府机关和部门、金融和商业中心、外交部、市政府、登记处、医院、宗教场所、体育场和休闲中心、航空空企业事务所、酒店、俱乐部、剧院、电影院、博物馆、博物馆 也就是说,我们需要知道乘客可能要求去的地方。

在这个半径2.5公里的范围内有2500条街道。 不仅如此,伦敦出租车司机还可以变成人肉导航仪,迅速推算出任意两点之间的最佳路线。

但是,突然发生了变化。 和其他大城市一样,在伦敦,出租车服务软件( uber )搅乱了出租车领域。 诚然,伍佰的司机无法掌握媲美伦敦出租车司机的“知识”,但有谷歌地图的帮助,伍佰的司机同样安全可靠。

与只能按照应用程序指示转弯的司机相比,拥有广博知识的司机有什么特点? 这场辩论席卷伦敦。 出租车司机及其支持者表示,卫星导航有限制,容易发生故障(就像人类司机没有犯过错误一样)。 那个潜台词是,“基本知识”这一独特的英国从以前传下来就濒临灭绝。

很容易推测这个故事将如何结束。 不管伦敦人是禁止出租车服务软件,还是投入他们的怀抱。 无论是变革迅速发生,还是要等几十年,总有一天,数字巨人会占上风,高级司机们不再需要背城市地图。

将知识外包给数字共享平台是21世纪的重大故事之一。 即使你自己掌握了那些专业信息,云是不是已经知道了,马上就会知道。 互联网知识更新速度比你快,互联网比你快,同时也能找到关联性。 那么,接下来会怎么样呢?

在20世纪,人们担心机器会被取代。 21世纪,人们担心会被没有知识的低收入者所取代。 例如,因为他们知道如何采用gps导航软件。 不幸的是,一些必须要做的变化并不总是带来最好的世界。

“基本知识”考试是纯粹的英才教育,在拘泥于出身阶层的英国,这种教育至今仍难以完全实现。 阶层、人种、宗教、性别、年龄都不重要。 唯一重要的是,你很了解街道。 申请人有可能花很多年准备考试,但为此花费的时间和金钱一般远远少于大学教育的消费。 伦敦出租车司机的收入比多名大学毕业生高,而且可以自由支配时间。

虽然伍佰的准入门槛较为宽松,但伍佰司机的收入也“减少了多人”。 乌弗的驾驶既不是职业,也无法实现上升的趋势。 等到伍佰的司机自己被无人车取代的那一天,情况应该不会太大变化吧。

谷歌搜索中有些不可用

古希腊诗人阿尔卡斯没有留下着作,只留下了一句话。 古希腊哲学家芝诺比乌斯编纂了一部谚语集:“狐狸知道很多事,但刺猬知道重要的事。”

这句模糊的话总是漂浮在西方的想象世界中。 1953年,牛津大学哲学家以赛亚·伯林为其镀上标准的现代光泽:刺猬是专家,将所有事件与重大核心概念联系在一起。 狐狸是多面手,对各种做法抱有开放的心态,对相互矛盾的观点也能理性地解决。

经过这样的定义,狐狸和刺猬成了一时的流行语。

几乎被比喻为狐狸和刺猬的人,都是为了赞美“变成狐狸”的美德。 狐狸是多面手:思想开放,实事求是,有创业精神。 刺猬集中在“重要观念”上,不管它是否有问题。 就像人手里拿着锤子一样,把所有的问题都看成钉子。 沃顿商学院的心理学家菲利普·泰洛克因追踪专家预测的错误而闻名。 智囊专家(刺猬)往往不如报纸上的胡说八道准确。 与善于思考《记者和纽约时报》的网民相比,泰洛克发现,有经验的专家们不知道预测。

这本书展示的结果为《狐狸》提供了有力的支持。 关于常识背景的简单知识出乎意料地有用。 我们的生活由一系列小决定组成。 车不值得先权衡高价修理费用的价值。 选民必须判断选举阵营的承诺的客户必须评估是否需要服用电视广告的补充剂。 这些决策大多是冲动作出的,没有被调查。 大多数情况下,人没有意识到事件还有研究的必要。 有广博知识的人,善于清楚地表达自己的无知,不能轻易做出不好的决定。

我在一次调查中提问: [/s2/]

如果有按钮,按下就会成为亿万富翁,但会随机杀死陌生人。 没有人知道你要为此负责。 你也不会有罪。 你要按这个按钮吗?

约1/5的美国人说要按这个按钮。 常识性知识测试得分低的人,按这个按钮的可能性很高。

狐狸式哲学拥有广博的常识知识,迎来了严峻的逆流。 我们的媒体思潮喜欢和事实建立类似刺猬的关系。 我们有数字化工具,可以在感兴趣的行业中穿越纵深水域,排除所有其他无关的事情。 “所有其他”始终存储在云中,并承诺在需要时可用。 在这诱人的推进中,另一个消失了:知道事件的经过,“知道”事件发生的情况。 有了整体形象,人可以判断具体的事情,但整体形象会为我们不知道的事件提供最重要的洞察。

广义的终身教育不仅是实现财富和健康的方法,尽管与其有很大的关系。 学习行为塑造了我们的直觉和想象力。 已知连接不同个人、文化和意识形态的共同基准点。 他们是聊天、观点和梦想的基础,让作为公民的我们更聪明,带来总是被低估的有意义的礼物,也就是谦虚。 因为只有知识渊博的人才明白自己缺乏那些知识。

有些东西无法在谷歌上搜索。 那就是不知道自己应该搜索什么。

标题:“互联网时代,常识类知识还有用吗?”

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