本篇文章1345字,读完约3分钟

台州1月6日浙江台州玉环大麦岛港开通台湾海上直航至今已有10年,至今已稳定运行670次航班,累计运输两岸旅客近19万人。

玉环大麦岛港是浙江省离台湾最近的港口,与台湾基隆港的距离只有163海里。 2009年,大麦岛港开通对台海上直航,成为浙江省唯一、华东地区重要的台湾海上通道。

年,玉环发布《促进对台交流合作30项政策措施》,致力于建设“一带一路”的黄金水道,其中尤以对台直航为辅,助力运输大麦岛港对台海上直航的船企,在玉环设立贸易企业从事台湾商品自营进口贸易,玉环纳税

1月5日早晨,两岸最大的客船“中远之星”悬挂旗帜,缓缓靠岸玉环大麦岛港,成为该港迎来对台海上直航第一个开通10周年的航班。

当天,浙江台经贸合作区管委会在“中远之星”轮上组织开展了别开生面的座谈会。 邀请了5位台湾细胞代表分享亲身经历的直航故事,从当事人的角度回顾了大麦岛港对台海上直航10年的快速发展历程。

年7月,刚从台北教育大学毕业的孟欣桦乘坐“中远之星”来到玉环,成为了在“跨境自制融创园”创业战斗的台青。 现在,她成了“中远之星”的常客,便捷的服务和优惠的船票,让她刚踏入社会的新鲜人感到亲切和温暖,带她踏上了蓝色创业的梦想之旅。

浙江鸿疆商贸有限企业负责人唐谨粮食是玉环“惠台30条公布”后在玉环投资的台商。 16年前,唐谨食一个人去东北环游世界,在到达玉环之前,前后来视察了8次。 唐谨粮食认为玉环不仅具有优越的地缘特征,而且具有更强的运输能力,足以成为强大的供应链来源。 “我们要做货运,首先台湾的产品来到大陆,(玉环)这里有最好的中远之星,商品物流最强。 我们的商品晚上可以在基隆上船,白天到玉环。 之后,从江浙沪,这条供应链可以直接启动”。

十年来,大麦岛港和船企致力于热情服务,使两岸旅客舒适,达到了目的。 《中远之星》的船长张志从去年开始沿着玉环到基隆的航线行驶,他最自豪的是“服务零投诉”。

中国远洋股份有限公司赞助的李金封表示,“中远之星”作为客轮,除旅客外,在货物运输方面也有很大潜力。 他认为船上有80多个“冷塞”(冷链集装箱用的插座),有鲜果运输良好的硬件基础。 “接下来想通过《中远之星》的航海,探索将台湾的水果和其他农产品销售到大陆,再销售到玉环的方法。”

据悉,春节前夕,台湾当局限制两岸飞机航班,导致许多台湾细胞难以返回台湾过年。 “中远之星”增发航班,不仅票价优惠,还开通了免费连接,保障了台湾细胞顺利返乡。 玉环市政府、台州市台办、浙江台(玉环)经贸合作区和口岸联检部门共同举办“两岸同春一家亲——送台湾同胞度过过大年”系列活动,在旅检大厅现场为台湾细胞送上礼品和温暖体汤,玉环籍书画家即兴“福” 在寒冷的冬天,台湾的细胞感受到了家人正常的温暖。

座谈会上,与会台胞和各职能部门代表还提出,大麦岛港进一步优化服务于台海直航,深化快速发展,影响较大,提高知名度,为新时期促进两岸交流发挥更大作用。

浙江台经贸合作区管委会主任许敏表示,下一阶段,将进一步巩固和深化台直航成果,丰富台直航的功能和内涵,用金名片挂牌,加快海峡两岸经贸合作区申报工作,长三角地区两岸基础交流合作主平台 他说,将推进能源资源互通、领域标准通用化,与台湾同胞分享大陆改革开放40年的成果。 (完)

标题:“浙江玉环大麦屿港对台海上直航10年 运送两岸旅客近19万人次 – 台湾资讯

地址:http://www.theproblemwithdata.com/twxw/4620.html