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列车脱轨事故现场(资料来源:台湾“中央社”)

海外网10月22日电21日下午,台铁第6432车次普悠玛列车满载366名乘客发生翻车事故,线路弯曲成u字形,车厢折叠成w字形,据台“灾害应对中心”统计,截至22日上午7时,已有18人不幸遇难,187人遇难。 相关公司正在继续搜索。

据台湾《中时电子报》报道,台“灾害应变中心”22日上午7时举行实务会报,台湾交通部门22日上午5时12分台铁西正线夺回,维持单线双向运行,6时17分苏澳北上,5时52分宜兰南下通过,东正线悬挂。 台铁将设立“伤亡慰问窗口”,向伤者每人发放5000元新台币(约1120元人民币),向死者发放10万元新台币( 22410元人民币)。 另外《东森文芳阁》表示,之后关于受伤医疗和死亡赔偿的请求,将按照相关赔偿规定处理。

台交通部门表示,目前正在进行车辆悬挂工作,但悬挂第7节、第3节车辆,未发现被困人员,悬挂工作仍在继续进行,预计完全排除事故现场需要3天。 另外,各客运经营者投入90多辆车,疏散旅客10218人,航空空企业22日新增台北、花莲两个航班。

另外,“中央社”表示,事故列车的车龄只有6年,去年刚刚完成维修和检查。 现场有300米的弯道,关于原因是车速是否过快,台铁方面表示,时速只有在取得行车记录仪的影像后才能查明。 据悉,彪马是台湾铁路管理局首次从日本引进,具有转弯不减速的功能。

台铁局长鹿洁身表示,驾驶列车的尤姓司机有5年驾驶经验,目前无法在医院提醒室接受调查,但在事故发生前,曾对行驶时动力不足做出反应。 据旅客称,广播称在事故发生前车辆有异常。 列车在宜兰前多次紧急刹车,但当时屏幕上显示有点异常,听到了奇怪的声音。

目击者称,事故发生前,这辆列车与其他列车有交叉。 一位蔡姓女性说,当时70岁的父亲正在坐其他车,交往中父亲从事故列车中听到“嘎嘎”的奇怪声音,前面的车冒出火花。 (海外网朱箫)

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牢笼:朱箫

标题:“18死187伤!台铁事故慰问金标准:伤者1千1 死者2万2 – 台湾资讯网”

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