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据台湾中央社报道,台湾当局2035年宣布禁止销售燃料机车,担心该政策影响产业生活的机车协会今天向“立法院”提出抗议,“环境保护署署长”李应元表示,全世界正朝着电动汽车的方向迅速发展。 这都是为了处理空污染问题。

李应元表示,近年来机车的销量每年为60万辆至70万辆,去年达到90万辆至95万辆。 这表明燃料车没有根绝,世界正在向电动汽车的方向迅速发展。 是为了处理空的污染问题,特别是希望你能理解这个月有3个空的污染游行。

他举例说,二冲程机车2004年没有生产,但至今仍有二冲程机车。 台湾当局为了使产业尽早适应变革,于2035年禁止了燃料车的销售。 这并不意味着2035年不能骑自行车了,而是2035年不再生产燃料机车,“让大家充分调整了近30年”。

李应元说,《空气体污染防治法》36条规定对10年以上的交通工具可以严格标准。 这并不是消灭10年以上的旧车,而是在去年制定相关排放标准后,仍有17年以上的车。 他表示,与20万人以下的乡镇地区相比,该条文不强制取缔,加强说服,希望大家为后代保护车辆,努力保持空的气质。 20万以上的城市人民每年可以观察排放标准,只要达到排放标准就可以乘车。 (台湾网卢佳静)

牢笼:严珊珊

标题:“为处理空污问题 台当局宣布2035年禁售燃油机车 – 台湾资讯网”

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