秦沈5標首聯現澆箱梁首次澆築順利完成

8月12日，中交路建秦沈高速專案取得重要進展——黑山樞紐互通臺黑高速跨線橋首聯現澆箱梁首次澆築順利完成。

秦沈高速公路黑山樞紐互通與在建臺黑高速公路立體交叉，上跨部分包括含5座現澆梁橋。由於臺黑高速公路計畫於今年十月建成通車，專案需在該節點前完成全部5座上跨橋樑的現澆箱梁施工。此次澆築的D匝道2號橋，橋樑全長87米，跨徑組合為4×20米，採用單箱單室現澆箱梁結構，C50混凝土設計方量452立方米，分兩次進行澆築。

中交路建秦沈專案施工路線全長155千米，橫跨朝陽、錦州兩市，全線按照雙向四車道標準設計，設計時速120公里，整體式路基寬度27米，主要工程涵蓋橋樑、路基、隧道、涵洞、立交、天橋、互通、房建及全線交安、綠化、機電工程。

該專案由中國交建、中交路建、一公局集團、一航局組成的聯合體和遼寧交投集團（政府出資人代表）採用“BOT+施工總承包+建設期政府投資支持”模式實施，投資概算282.29億元，建設期4年，運營期25年。該專案的建設將進一步優化區域空間佈局，提升京哈走廊基礎設施服務容量和水準，保障東北地區“北糧南運”骨架運輸能力。（王星宇）