政企聯動強化救援，築牢水上施工安全防線！2026防汛暨水上搜救綜合演練在張靖皋長江大橋項目開展

近日，2026年防汛暨水上搜救綜合應急演練在中交路建張靖皋長江大橋項目順利開展。本次演練由張靖皋長江大橋建設指揮部、南通如皋海事處聯合主辦，中交路建張靖皋長江大橋項目承辦，如皋消防救援大隊、水務局、民航公安、皋張汽渡、中港拖輪等多家屬地單位協同參與，聚焦汛期、颱風疊加帶來的水上施工安全風險，開展多科目實景化聯合實戰練兵。

張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設的過江通道項目，直接連通G40滬陝、G4221滬武兩條國家高速路網大通道，貫通蘇州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市，全長29.85公里。項目建成後，將打通滬陝、滬武高速公路通道，使張家港、靖江、如皋三地過江時間從40分鐘縮短至10分鐘，加速蘇南、蘇中、蘇北資源要素流動，為長江經濟帶高品質發展注入強勁動力。

作為擁有六項“世界之最”、六項“世界首創”的世界級跨江超級工程，大橋建成後將成為世界最大跨徑橋樑群。其中，南航道橋為主跨2300米的雙主塔雙跨吊鋼箱梁懸索橋，為世界最大跨度懸索橋；兩座主塔高度均為350米，是目前世界最高的懸索橋索塔。中交路建主要承擔南航道橋懸索橋下游側主纜、吊索、副索及防護，主跨跨中以北鋼箱梁、橋面系及附屬設施等施工內容。

項目涵蓋大規模江心島施工與水上作業內容。江心島施工現場地處長江主航道附近，四面環水，地理位置特殊，施工水域航道繁忙，汛期水文環境複雜，人員落水、船舶火災、船舶失控等水上安全風險突出。本次演練緊扣項目施工實際安全痛點，設置人員落水搜救、船舶消防處置、失控船舶拖帶三大核心科目，整合海事巡邏艇、消防救援、水務艇、水上公安、拖輪、無人機等水陸空救援力量，完整覆蓋險情上報、應急調度、現場警戒、聯合救援、隱患消除全處置流程，全方位檢驗多方應急聯動機制、應急預案實操性以及一線人員應急處置能力。

上午9時，隨著演練開始，各參演船舶、應急車輛、無人機隊伍快速就位，按預設場景連貫開展實戰處置。針對模擬人員落水險情，現場啟用無人機空中搜尋，多艘救援船舶分區域開展立體打撈救助；面對船舶甲板失火場景，海巡艇劃定警戒區域，消防力量登船完成滅火處置；針對船舶主機故障失控險情，拖輪單位快速實施拖帶作業，將失控船舶轉移至安全水域。

整場演練中，各參演單位回應迅速、銜接緊密，整套處置流程規範高效，演練成效得到各方一致認可。張靖皋長江大橋建設指揮部相關負責人表示，此次演練是貫徹落實“人民至上、生命至上”理念的實戰檢驗，是推動大橋施工安全管理從“被動應對”向“主動防控”邁進的重要舉措，也是對項目應急處置能力的全面“體檢”。

面對2300米級超大跨徑非對稱錨道施工、主纜架設精度要求高、有效作業窗口短、超高空作業安全管控壓力大等多重挑戰，中交路建項目團隊始終堅持“人民至上、生命至上”理念，聯合海事部門建立聯動應急機制，常態化開展水上搜救、船舶消防、人員疏散等聯合應急演練。此次演練的成功舉辦，不僅檢驗了項目應急預案的實用性和可操作性，更全面提升了應急響應人員的業務素質和風險防範意識，為世界級超級大橋建設築牢了堅實的安全屏障。

（中交路建 李港）