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台湾情报网4月30日电据台湾“中央社”报道,去年10月,台湾铁路一列普洱列车发生严重伤亡翻车事故。 此次事故暴露了业主气泵的异常未得到改善的问题,台铁日前决定担任日商,并正式致函主投标人日本住友商社。

台铁机务处长宋鸿康30日致函普悠玛列车主投标人日本住友商社,答复说住友负责车辆制造的日本车企和协助台铁进行普悠玛第三方独立验证的劳氏企业。

据台铁介绍,136辆普洱列车交车后,包括主泵在内的一点通风性问题没有得到改善,加上之后购买的16辆,至今仍未交付新台币4.2亿元的保证金。

台湾铁路从日本购买了19辆、152辆普洱列车,从去年10月开始陆续交付车辆,从去年2月开始陆续开始运行。 其中一辆于去年10月21日在宜兰新马站脱轨翻车,造成18人死亡,200多人重伤。

在台铁普悠玛事故过去半年的今天,根据台当局行政机关事故调查组公布的原因,列车进入弯道时超速、主风泵异常、列车自动防护系统atp的远程监控系统被隔离。

标题:“普悠玛列车出轨事故求偿 台铁发函给日本住友商社 – 台湾资讯网”

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