“台铁事故伤亡惨重因没有安全带？医生：系了反而伤害更大 – 台湾资讯网

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昨天( 21日)下午4点50分，台铁普悠玛列车发生重大事故，目前已有18人死亡，100多人受伤。 有人认为普悠玛没有设计安全带导致了严重的情况，但急救专家说如果系上安全带会更严重。

台湾中时电子报网站10月22日，台湾急救专科医生王士豪在社会交流媒体上发表声明，引用英国铁路安全标准委员会的报告。 他说，铁路车辆不应该采用任何类型的安全带，从事故分解和计算机仿真来看，两点式安全带可以增加乘客在碰撞中的受伤概率，三点式安全带可以降低乘客的伤害，但需要加强座椅靠背强度，

王士豪认为，采用安全带可以避免乘客在发生事故时被甩出车厢外，但在因外力导致车厢结构发生变化的情况下，无法比较有效地避免。 这很容易受到崩溃的伤害，可能来不及乘客逃生，死伤增加。 铁路事故结构严重破损，经常发生火灾。 如果系上安全带，不仅增加避难难度，也增加后续救助难度。

王士豪说，乘客没有系安全带，但有利于增加救助和生存机会。 结构破损的列车，如果各个乘客都用安全带系好，即使没有火灾，救出乘客也需要时间，死伤增加。 但是，他不会忘记，列车以外的交通工具必须正确采用安全带和儿童座椅，以确保安全。